もつ焼きダイエット

OKストア（橋場）、折戸やぶ（大塚）

（1/18）みぞれ。天気が悪いので連れとクルマでOKストアに買い物に出る。野崎のコンビーフはまだ以前の缶。

（1/19）快晴。午前中、サイクリング。浅草で甘栗を買ってから荒川に出て遡上するコース。36km。

午後、折戸やぶに行き天ぷらで一杯。〆はいつものかきたま。

1/13

（1/13）快晴。11時頃から連れと都心をポタリング。浅草のOKストアで買い物して、早めの夕食。膝が痛むのでサポーターとストレッチ用のローラーを買う。

桔梗信玄餅工場テーマパーク（笛吹市一宮町）、奥藤丸の内第８分店（甲府）

晴れ。5時に湯に浸かり二度寝。8時に朝食を食べてからゴロゴロし、9:30に宿を出る。

レンタカーを返し、北口のビジネスホテルで電動自転車を借りて、桔梗信玄餅工場テーマパークへ。1時間程で着。アウトレットの信玄餅は売り切れ。どらやきや信玄餅を買う。

甲府に戻り、自転車を返してから奥藤丸の内第８分店へ。奥藤は駅前の本店の他にいくつかあるらしい。体を動かしたので生が美味い。ポテサラと煮込みも美味く、酒が進む。ハイボール、日本酒を飲んでからもりそば。麺は佐久の蕎麦と似ているが、つゆは関東風で美味。駅に戻り、土産を買ってあずさに乗る。19時過ぎに帰宅。

モンベル（京橋）

（1/4）曇り。昼前に連れと家を出てチャリ散歩。京橋のモンベルに立ち寄り、冷やかしていたら良い感じのウィンドブレーカーがあったので購入。マルシェでシフォンも。22km。帰るとTOPEAKのMINI6Lが来ていた。ちっさ。

1/3

（1/3）快晴。昼前に家を出てチャリ散歩。板橋あたりから赤羽〜荒川。茶屋でソフト。北千住あたりで土手を離れる。40km。

帰りにクイーンズで買った刺身を肴にスパークリング＆ジャパン。

金刀比羅宮（虎ノ門）

快晴。午前中はおせちとお雑煮を食べてゴロゴロ。午後から、連れとチャリで初詣、今年は虎ノ門の金刀比羅宮。空いているのですぐにお詣りは終わり、おみくじを引くと凶。日本橋の新しいコレドを見学し、帰宅。夜、DEAD ZONEを観る。

三越（三越前）、OUTPOST FAT BIKE RACK

快晴。7時過ぎに家を出て、連れと都心ポタリング。千駄ヶ谷のオリンピックミュージアム、もうすぐ取り壊しになる原宿駅、渋谷の新しいパルコ、駅前ビルに寄って記念撮影して回る。恵比寿〜広尾〜麻布十番〜芝〜新橋〜銀座と来て、三越に寄ってちょっと買い物。やはりすごい混雑で早めに切り上げ。30km位。

家に戻るとBike-Discountに頼んであったBlackburnのOUTPOST FAT BIKE RACKが来たので組み立ててチャリに取り付け、パニアをぶら下げてクイーンズに買い物に行ってみる。足には当たらず問題なさそう。注文したのは12/19なので12日かかった。Top deckを普通に取り付けるとドロッパーシートポストの邪魔になるので前後逆向きに取り付けた。

今年の記事はこれで最後でございます。皆様良いお年を。

稲毛屋、MATTHEW CYCLE（阿佐ヶ谷）

昼過ぎに連れとチャリで方南町へ。先日アド街で紹介されていたので見物に。

見物してから、阿佐ヶ谷に移動。パールセンターにある稲毛屋でうな丼（2,100円）。身は柔らかく、タレは甘さ控えめでとても美味しくて満足。

杉並区阿佐谷南1-35-24

MATTHEW CYCLEに行き、Karate Monkeyに試乗。3"のタイヤなのでさすがに進まないが乗り心地が良く、段差は余裕。試乗後に色々教えてもらう。

帰りに高田馬場のOKストアで買い物。今日もしるこサンドをゲット。

イシイの甘栗（門前仲町）

曇り時々晴れ。師走に入った。自転車の手入れをしてから、昼頃に家を出てチャリ散歩。秋葉〜浅草橋〜両国〜門前仲町のイシイの甘栗に寄る。今日は縁日なのでスタンプが倍のサービスとのこと。得した。月島〜晴海〜銀座。日比谷公園では今日も何かのイベント。国会議事堂〜赤坂〜青山。銀杏並木はお祭りで例年の賑わい。千駄ヶ谷〜新宿。Eddie Bauerに行くが特に欲しいものがなかった。Crispy Creamが点心の店になっていた。日比谷の店と同じっぽい。マルイのASICSで靴を買って帰宅。35km。

CYCLE MODE international 2019（海浜幕張）

CYCLE MODE international 2019を見に、8時過ぎにチャリで家を出て、幕張メッセへ。途中ローソンでチーズバーガーを食べて、10:30頃到着。E-Bikeのニューモデルがとても豊富で、全部は見られない程出ている。中国メーカーのE-Bike攻勢がすごいのに驚く。ユニークなモデルもいくつかあった。まず、Tern HSDに試乗。フレームの剛性が高くて乗りやすい。好印象。次はiruka、軽いのに驚くがタイヤが細いので乗り心地が硬いのがしんどい。次はSPRRDCOGのOUTBOX。チタンフレームでとても軽い。シフターの操作が独特。BESVのVotaniは20"の電動アシスト付ミニベロ。フロントドライブでバッテリーがシート後部にあるのが面白い。FujiのFarpointもしっかり見た。帰り道の途中でバテる。往復70km。